金属烧结网滤芯设计要点：对颗粒阻截效率高，接受空气流量时阻力低，荣产量大，同时规定测量参数的测量精确度。
阻截效率设计的依据是对原始过滤材料的阻截灰尘重量效率的测定，这和滤材纤维性质有关。植物纤维以及聚酯类纤维有各自的阻截颗粒能力。阻截并非单纯的孔径拦截，它包含各种吸附效应，玻璃纤维明显要比织物纤维阻截颗粒效果好，这不是因为它的纤维细、网孔小，而是他对颗粒的吸附能力强。
将原始烧结网滤芯过滤材料裁成声113mm的试片，然后对其进行效率测试。条件是：空气流量为10m/min；向空气填入试验灰浓度为18g/cm2；压差到达极限1000pa。实验完毕后，对该滤材测评过滤效率。因车用烧结网滤芯阻截颗粒是以重量效率评定，故过滤效率标称用重量效率，而制成烧结网滤芯的颗粒阻截效率正是取滤材的这一参数为滤芯而设计的。